г. Москва, ул. Большая
Академическая, д.13А стр.2
Понедельник — суббота
с 10:00 до 19:00
+7 (495) 778-13-63
+7 (985) 416-84-10

Ремонт выпускной системы

6caf33c6beb3fbc5afff17a35078fd78 Ремонт выпускной системыСпециалисты нашего техцентра  произведут сварочные работы, ремонт и замену элементов выхлопной системы: резонатора, гофры, соединительных хомутов, глушителя. При пробеге более 100 000 км рекомендуются производить замену катализатора.
4fd77683f557ce284db36513fb7cf996 Ремонт выпускной системы
Наши мастера осуществляют работы по замене прокладок выпускного коллектора, прокладок приемной трубы, а также ремонт самого выпускного коллектора.

При пробеге больше 150 тыс. км на турбированных моторах, советуем обратить внимание на дымность, расход масла, потерю мощности, в этом случае, как правило, пора произвести ремонт или замену турбины.374a664ec6554757535b12e7dbdb1126 Ремонт выпускной системы

Диагностика

6db7536a5a9d58c502960fe1a9bb0ebc Диагностика

Компьютерная диагностика VAS5054 или (VAGCOM) используется для диагностики автомобилей концерна VAG ( Audi, VW, Skoda, Seat) на дилерском уровне для всех систем бортовой диагностики. VAS 5054 связывает автомобиль с ноутбуком/ПК через Bluetooth интерфейс, так и через USB. Дальность действия беспроводного соединения Bluetooth в зависимости от условий окружающей среды и используемого со стороны ПК адаптера Bluetooth составляет 5 — 10 метров.

 

adea575cdd11cf8e418586453220bd98 Диагностика

Ультразвуковая очистка форсунок является одним из самых распространенных методов очистки форсунок от загрязнений, которые неизбежны при эксплуатации автомобиля. Загрязнение форсунок сказывается на работе двигателя автомобиля, чаще всего загрязнение форсунок имеет следующие
характерные признаки: повышенный расход топлива, нестабильность работы двигателя на холостом ходу, потеря мощности и компрессии.

 

2c51558ff6a2675f3bc413c983457a71 Диагностика

 Диагностика систем Дымогенератором позволяет провести диагностику системы впуска на предмет подсосов лишнего воздуха, сделать опрессовку системы турбонадува, проверить утечки системы EVAP, выхлопной системы, системы вентиляции картерных газов и всё это с помощью дымогенератора.
Поиск таких неисправностей с дымогенератором — занимает минимум времени и позволяет без разбора установить точное место подсосов/утечек (даже очень небольших), которые иногда не возможно обнаружить вообще

 

30e777ec75a4ddce2093d241ef7a6cd5 Диагностика

Диагностика Видеоэндоскопом позволяет произвести визуальный осмотр и диагностику неисправностей механизмов (в т.ч. двигателей, коробок передач) в труднодоступных местах, без предварительной разборки узлов и агрегатов.

 

9b2ab28fd1db233a6bb55a56425639ac Диагностика

Диагностика систем кондиционирования должна проводиться не реже одного раза в год.Это позволяет вовремя обнаружить неисправность системы и предупредить более серьёзные последствия этой неисправности.

 

Как проверить уровень жидкости в бачке гур?

Как правило, при диагностике гур первым делом специалисты проверяют уровень жидкости в бачке, отсутствие которого может повлечь к дальнейшим поломкам рулевой системы, что впоследствии делает управление автомобилем небезопасным. Для избежания возможных технических поломок гур необходимо периодически следить за уровнем и чистотой жидкости в бачке. Функционирование рулевого управления в первую очередь зависит от качества и наличия допустимого минимума уровня жидкости в бачке.

Периодичность
При отсутствии каких-либо характерных признаков неисправностей рулевого управления — 1 раз в полгода.


Как проверить уровень жидкости?
В зависимости от марки автомобиля, проверить можно следующим способом:
• По метке, нанесенной на бачке гур
• По метке на щупе, который расположен на крышке бачка гур
Учитывать нужно уровень горячей и холодной жидкости: Hot min и Hot max/Cold min и Cold max соответственно. При этом замерять уровень горячей жидкости гур необходимо при заведенном двигателе, холодной — при остывшем.


Проверка чистоты жидкости
Для этого достаточно нанести несколько капель жидкости из бачка гур на не впитывающую ткань белого цвета. Нанесенное пятно должно быть без взвеси, с ярко выраженным цветом: красным, желтым или зеленым. В ином случае необходимо будет произвести полную замену жидкости.


О работе автомобильных кондиционеров

<1608e5a4ed3994a41ccc20bc17a739e7 Диагностика

Шиномонтаж

Каждый автовладелец знает, что сезонная смена резины — это насущная необходимость, от которой напрямую зависит безопасность на дороге. Шиномонтаж не стоит производить самостоятельно, эту ответственную работу лучше доверить квалифицированному специалисту. Самостоятельная замена резины может привести к порче дисков или колес, поэтому обращаясь в автосервис, вы экономите собственное время и деньги.

VAG сервис предлагает своим клиентам качественный шиномонтаж резины от R-13 до R 21. В наличии современное балансировочное и шиномонтажное оборудование, а это значит, что шиномонтаж будет произведен с соблюдением всех норм. Квалифицированные специалисты произведут сборку и разборку колес, шиномонтаж и балансировку. Персонал автосервиса также готов проконсультировать вас по тем или иным вопросам, которые неминуемо возникают в ходе обслуживания вашего автомобиля. Грамотная балансировка колес обеспечивает вам необходимую безопасность, влияет на скорость износа резины и создает комфорт при поездках. Неотбалансированные колеса приводят не только к нежелательным вибрациям, но и к быстрому износу подвески. Качественный шиномонтаж избавит вас от подобных проблем и продлит жизнь вашего автомобиля. Замена резины и балансировка колес в VAG сервисе отнимет у вас совсем немного времени, будет произведена на современном оборудовании и при участии квалифицированных специалистов. Качественный шиномонтаж за разумные деньги.

Где лучше производить шиномонтаж?

Некоторые автолюбители два раза в год делают шиномонтаж, меняя зимнюю резину на летнюю, а потом наоборот. Это доставляет больших трудностей, так как не очень просто снять покрышку, а потом одеть другую на диск. Но если приобрести 4 дополнительных диска и установить на них соответствующую резину, то можно будет менять колеса, а не шины. Такой шиномонтаж будет не только проще сделать, а даже быстрее. Ведь надо только открутить несколько гаек, поменять колесо, а потом снова прикрутить гайки.

 

Но шиномонтаж может потребоваться не только для замены сезонной резины. На дороге в любой момент можно наехать на гвоздь или другой острый предмет. Что делать в этом случае? Естественно, обратиться в автосервис, чтобы был произведен качественный шиномонтаж, где поменяют резину или завулканизируют камеру. К сожалению, отечественные дороги не являются идеальными; часто даже на трассах встречаются выбоины. И если ехать по трассе на большой скорости после дождя, то можно вскочить в яму и погнуть диски. В этом случае также потребуется шиномонтаж, чтобы не только выгнуть поврежденный диск, но и отбалансировать его на специальном станке.

 

Это получится сделать только в том случае, если диск штампованный, а не литой. В легкосплавном диске от удара могут появиться трещины, поэтому, делая шиномонтаж, необходимо будет поменять диск. Многим начинающим автолюбителям кажется, что снять покрышку с диска очень просто. Но на самом деле шиномонтаж является целой технологией, где должно использоваться специальное оборудование и различные инструменты. Поменять шину — это одно, а отбалансировать колесо — это настоящее искусство, которое возможно только в качественном автосервисе.

 

Необходимо помнить, что сегодня автомобили ездят по скоростным трассам, где их можно разогнать до 150 км в час, а то и больше. И если шиномонтаж будет сделан неправильно, то это может закончится очень плачевно. Причем, в ДТП могут  пострадать и другие люди. И многое что зависит от точности балансировки колеса. Именно такой шиномонтаж предлагает автосервис VAG: качественный, быстрый и надежный.