Пройди комплексное обслуживание тормозной системы после зимы.
Записаться на обслуживаниеОсновные услуги
Замена передних тормозных колодок
Функционирование тормозной системы непосредственно зависит от регулярности и качества замены тормозных колодок, которая находятся под постоянной нагрузкой, что способствует их истиранию.
от 800₽Замена масла в двигателе
Рекомендуется регулярно контролировать уровень масла и проводить его замену, что позволит продлить срок эксплуатации оборудования и сэкономить на дорогостоящем ремонте.
от 700₽Замена свечей зажигания
Процесс сгорания топлива в цилиндре зависит от правильной работы свечей зажигания. Не допускайте проблем, своевременно обращайтесь к специалистам.
от 600₽Компьютерная диагностика
Компьютерная диагностика авто группы VAG самый эффективный способ обнаружения и предупреждения неисправностей вашего автомобиля.
от 500₽Плановое ТО
Регулярное обслуживание автомобиля позволит определить износ на ранних его этапах, что позволит исключить более серьезные поломки, улучшит комфортность и безопасность управления транспортным средством.
от 1200₽Предлагаем услуги по диагностике и ремонту автомобилей группы VAG: Audi, Skoda, Volkswagen и Seat
Любые работы: от проведения диагностики и шиномонтажа до выполнения ремонта двигателя и ремонта ходовой.
Оставьте заявку прямо сейчас и получайте скидку 5%
Почему нам доверяют ремонт автомобилей Ауди, Сеат, Фольксваген и Шкода?
«ВАГ Сервис» может похвастаться многолетним стажем обслуживания автомобилей марок: Audi, Skoda, Volkswagen и Seat. Клиентам предлагается широкий спектр услуг наряду с доступной ценовой политикой, лояльным отношением и индивидуальным подходом к решению поставленных задач. Сервис имеет огромный ассортимент запчастей, в результате этого клиент может не тратить личное время на длительные поиски деталей.
Большой опыт
С 2010 года на рынке услуг. Около 400 постоянных клиентов.
Оригинальные запчасти
Все запчасти и аксессуары являются оригинальными, подбор деталей ведется по каталожным номерам. Использование аналогов по желанию заказчика.
Гарантия на все виды услуг
Действует гарантия от 6 месяцев до 3 лет. На запчасти и комплектующие – от 3 до 9 месяцев.
Минимальные сроки
Все работы проводятся в срок от 30 минут до 2-3 дней, в зависимости от сложности.
Квалифицированные мастера
Все специалисты имеют большой опыт по ремонту автомобилей группы VAG, знакомы с их спецификой, благодаря чему выполнят работы любой сложности.
Минимальные цены
Мы удерживаем цены и стараемся обеспечить лучшие цены по Москве для своих клиентов.
Следуйте за нами в Instagram
Ремонт авто концерна VAG
«ВАГ МОС Сервис» — это полный спектр услуг, который связан с обслуживанием авто. Это ремонт, диагностика и постоянный техосмотр. Компания имеет налаженные связи с крупными производителями авто концерна VAG, благодаря этому мы обслуживаем марки Сеат, Ауди, Фольксваген и Шкода.
Автовладельцы знают, что к ремонту их авто необходимо подходить со всей серьезностью в результате обращаться надо только к профессионалам, таким как «ВАГ Сервис» в Москве. При обращении в неизвестный технический центр, появляется риск собственной безопасности, а также безопасности близких людей. По этой причине ремонтировать авто рекомендуется в специализированных мастерских. ⚒ А как найти среди многочисленных сервисов Москвы наиболее надежный и проверенный? «ВАГ Сервис» — это именно то, что вы ищете. Многолетний стаж в обслуживании, диагностике и ремонте авто, позволяющий оперативно выполнить работы по доступным ценам.
Мастера в индивидуальном порядке обслуживают транспортные средства. А сроки на проведения ремонтных работ зависят от степени сложности поломки.
На сайте компании есть вся необходимая информация о работе сервиса. Если вы не нашли в списке услугу, которая необходима, тогда позвоните в техцентр. Также на сайте указана стоимость плановых работ, входящие в список технического обслуживания.
Опыт, который накопился за долгое время нашей работы, новейшее оборудование и инструменты, профессиональные мастера – это факторы, гарантирующие все нашим клиентам отличное качество выполняемых услуг. Основным приоритетом является выполнение различных потребностей клиентов.
В настоящее время многие водители часто недооценивают необходимость постоянного техосмотра, предполагая что их пронесет. Но практика показывает, что подобное наплевательское отношение в основном приводит к тому, что техническое состояние авто уменьшается, также сокращается период его службы.
Мы дорожим своей репутацией, потому как этот показатель является главным в успешности сервиса. У нас высокий уровень предоставляемых услуг, а на первом месте стоят обязательства перед нашим клиентами.
«ВАГ Сервис» является современным, высокотехнологичным предприятием, предоставляющий огромный спектр услуг, который связан с ремонтными работами ваших автомобилей, а также обслуживанием любых марок авто.
Сервис имеет огромный ассортимент запчастей, в результате этого клиент может не тратить личное время на длительные поиски деталей, а также запчастей.
Оплачивать услуги можно в любой форме, которая удобна заказчику.
Качество наших запчастей, современное оборудование, а также опыт персонала предоставляют возможность ремонтировать авто не только быстро, но и качественно.
Новости
Руководитель российской ГИБДД Михаил Черников во вторник, 30 марта, заявил, что с 1 апреля россияне, желающие получить водительские права, смогут использовать автомобили ГАИ или автошколы при сдаче практического экзамена.
Так он прокомментировал изменения в административном регламенте проведения экзамена на право управления транспортным средством.
Кандидаты в водители могут использовать автомобиль Госавтоинспекции или автомобиль автошколы. Обязательно он должен быть с левым рулем, и обязательно у него должны быть установлены дополнительные педали сцепления и педаль тормоза»
Кроме того, в обновленном регламенте порядка проведения экзамена для будущих водителей, по словам Черникова, также изменена система маршрутов для экзамена «город» во избежание так называемого натаскивания на экзаменуемые дороги.
Так, если прежде три маршрута для сдачи экзамена утверждались заранее, и кандидат в водители мог их досконально изучить, то, согласно новым правилам, будут утверждаться только участки дорог.
Исключение «площадки» из экзамена, по его словам, позволит не только сократить время проверки навыков, но и уменьшит очередь из кандидатов на сдачу.
С 1 апреля в России вступают в силу новые правила сдачи практического экзамена на водительские права. Теперь «площадка» и «город» будут объединены в один практический экзамен. На всё задание уйдет не более 30 минут.
Во время сдачи экзамена инспектор ГИБДД будет вести аудио- и видеозапись процесса. Проводить экзамены, как и раньше, будут на закрытых огороженных площадках. Упражнения прежние: заезд в бокс, разворот в ограниченном пространстве, параллельная парковка, «горка» и так далее.
Кажется, история необычных суперкаров Audi Nanuk Quattro и Sport Quattro, которые были представлены на последнем автосалоне во Франкфурте, все-таки получит «серийное» продолжение. Вопреки предыдущему сообщению американского Car&Driver, репортеры издания Autocar, ссылаясь на нового директора британского представительства Audi Андре Консбрука, утверждают, что шансы попасть на дороги общего пользования у прототипов есть.
Господин Консбрук подтвердил, что в данный момент в Audi изучают возможность мелкосерийного выпуска «вседорожного купе» Nanuk Quattro и «супергибрида» Sport Quattro, так как немецкая фирма нуждается в особенных моделях, которые могли бы укрепить ее премиальный имидж. Конечно, многое упирается в экономическую эффективность проектов, однако в таком случае расчеты проводятся также с учетом потенциального положительного воздействия на продажи более массовых моделей марки.
Напомним, что Audi Nanuk Quattro — это 1900-килограммовое полноприводное купе со среднемоторной компоновкой и продвинутым шасси с регулируемыми «пневмопружинами» и подруливающими задними колесами. В движение модель, вторящая женевскому концепткару Italdesign Giugiaro Parcour, приводится силовым агрегатом, в состав которого входят 544-сильный битурбодизель V10 5.0 и 7-ступенчатая преселективная коробка передач S Tronic. Audi Sport Quattro, в свою очередь, является гибридным переднемоторным купе со всеми ведущими (тоже, кстати, нелегким — масса равна 1850 кг), которое может питаться от обычной розетки. Суммарная мощность установки, состоящей из 560-сильного бензинового твинтурбомотора V8 4.0, 110-киловаттного электромотора и 8-диапазонной АКП, равняется 700 лошадиным силам.
